Test Drive

เรื่อง…EDITOR ถ้าไม่เจ๋งจริงและมีคุณภาพคับแก้ว คงไม่ส่งเทียบเชิญสื่อมวลชนไปลองของกับเทรลเบลเซอร์ ซี71 ที่ถูกยกระดับให้สูงขึ้นไปกว่าเดิม ทั้งในเรื่องของสมรรถนะ ความสะดวกสบายหรูหราภายในห้องโดยสาร และของแต่งหล่อภายนอกอย่างครบครันถึงจังหวัดเชียงราย เพื่อจะได้ลองขับจริงบนเส้นทางหลวงและทางออฟโรดกันแบบยาวๆ นานถึงวันครึ่ง ก่อนจะบินกลับกรุงเทพฯ อย่างหมดข้อกังขาใดๆ คาใจกันอีกต่อไป นอกเหนือไปจากการทดสอบรถเอสยูวีระดับพรีเมียมรุ่นใหม่ ซึ่งได้รับการปรับปรุงสมรรถนะ แชสซีส์และการควบคุม ตลอดจนเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยต่างๆ อีกมากมาย เชฟโรเลตยังมอบประสบการณ์ “Glamping”

เรื่อง…EDITOR อะไรที่เตะตาและเตะใจผมที่สุดในครั้งแรกที่รู้จักฮอนด้า ซีอาร์-วี ผมตอบตรงๆ ว่า ชื่นชมกับความเก่งกล้าในการทำเก๋งได้ดีอยู่แล้ว และกล้าเก่งในการทำรถเอสยูวีออกมาด้วยความตั้งใจ คงไม่ต้องชี้ไปตรงผลลัพธ์จากการตอบรับและประสบความสำเร็จ กับทุกๆ เจเนอเรชั่นที่ผ่านมา กระทั่งกลายเป็นที่จับตามองของแฟนคลับและคนทั่วไปที่มีใจอยากยกระดับการขับขี่ของตัวเอง โดยเฉพาะ ฮอนด้า ซีอาร์-วี ลำดับที่ 5 ล่าสุดจากตระกูลก็เช่นกัน โฉมใหม่ของซีอาร์-วี สร้างความประหลาดใจอีกครั้ง กับสองทางเลือกของเครื่องยนต์ที่มีทั้งขุมพลังเบนซินและใหม่กับขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล

เรื่อง…EDITOR จะรักใครก็อย่ามองแค่ภายนอก ควรมองให้ลึกถึงหัวใจ  วลีความรักยอดฮิตที่หนุ่มสาวใช้บอกรักกันก่อนเข้าสู่ช่วงข้าวใหม่ปลามัน…ก็เช่นเดียวกับมองรถสักคันที่อย่ามองความสวยงามแค่ภายนอก มันต้องมาลองแล้วจะรู้ว่าความสมบูรณ์แบบมันมีอยู่จริง… เปิดมาก็เพ้อเพราะอากาศเป็นใจหรือป่าวก็ไม่รู้ รู้แค่ว่ามีรถดีๆ อย่าปล่อยให้เลยผ่าน หาที่กินที่เที่ยวช่วยเจ้านายใช้เงินดีกว่า สบายใจ อิอิ ครั้งนี้ Benewsonline มาขับของใหญ่สายพันธุ์อเมริกันอีก 1 ค่ายกับ “เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่” ไปเที่ยวชมธรรมชาติ

เรื่อง…EDITOR ดูจะสร้างความสั่นสะเทือนให้กับแวดวงรถอเนกประสงค์หรือเอสยูวีบ้านเราไม่น้อย เมื่อค่ายน้องใหม่ (ในบ้านเรา) อย่างเอ็มจี รุกเข้ามาทำตลาดด้วยโมเดลล่าสุดอย่างเอ็มจี จีเอส 2.0 เทอร์โบ เพราะไม่ใช่เพียงรูปโฉมอันแตกต่างตามแนวทางการออกแบบ Diamond Flow Design เท่านั้น แต่การอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีการขับขี่ชนิดจัดเต็ม บวกกับราคาอันสมเหตุสมผลต่างหากที่ทำให้รถยนต์รุ่นนี้ครองความนิยมไปได้ไม่ยาก เอ็มจีไม่รอให้กระแสดังกล่าวลดลง ด้วยการเสริมทัพเอ็มจี จีเอส 1.5

เรื่อง…EDITOR จะมา? หรือ ยังไม่มา? เป็นคำถามวนเวียนในใจผู้บริโภคชาวไทยอยู่นานพอสมควร เพราะโฉมหน้าของ นิสัน โน้ต ที่ปรากฎบนท้องถนนเมืองนอกนั้น ต้องยอมรับว่า ดีไซน์ออกมาได้สวยและล้ำสมัย สามารถขับได้นานๆ โดยดูไม่เก่าเลยสักนิด และน่าจะไปได้อย่างต่ำๆ ก็สักทศวรรษหนึ่งเลยล่ะ กระทั่งสุดท้าย นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) ก็ได้ฤกษ์งามยามดีเปิดตัวรถเล็กคันนี้

เรื่อง: sirote petchjamroensuk สปายช็อตหรือภาพหลุดของรถยนต์รุ่นนี้ออกมาแบบรัวๆ หลังจากฮอนด้าเปิดตัวซีวิค ซีดาน (4 ประตู) ไปได้ไม่นานนัก ทำเอาชมรมคนรักฮอนด้า มอเตอร์ สปอร์ต หายใจไม่เป็นจังหวะกันเป็นแถว เพราะทุกคนต่างลุ้นและเอาใจดันให้ฝันเป็นจริงบนท้องถนนเมืองไทย โดยต่างคนต่างมีเสียงสอดคล้องไปในทางเดียวกันว่า ฮอนด้า ซีวิค ซีดาน เจเนอเรชั่นที่ 10

เรื่อง: sirote petchjamroensuk ในแวดวงรถยนต์อีโค คาร์บ้านเรา ถือว่า นิสสัน โน๊ตเป็นโมเดลล่าสุดในท้องตลาด โดยยกระดับตัวเองขึ้นจากรุ่นพี่อย่างนิสสัน มาร์ช และอัลเมร่า แม้จะใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกัน เกียร์ลูกเดียวกัน แถมมีชิ้นส่วนภายในหลายอย่างร่วมกัน แต่รูปโฉมกลับกระชากตัวเองออกไปอย่างเห็นได้ชัด ไม่ใช่แค่เตะตาคนทั่วไปในปัจจุบัน แต่นิสสัน โน๊ตโฉมนี้จะสวยทนนานครองใจไม่ต่ำกว่าสิบปีแน่ๆ บีนิวส์ ออนไลน์

บินิวส์ออนไลน์ น่าจะเป็นตัวแทนสื่อจากประเทศไทยเพียงไม่กี่สื่อ ที่ได้รับหมายเชิญจากมอเตอร์ อิมเมจ ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ซูบารุอย่างเป็นทางการ ใน 9 ประเทศทั่วเอเชีย ให้ไปร่วมงานเปิดตัว ดิ ออล นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี ครอสโอเวอร์ อย่างเป็นทางการในไต้หวัน แต่นั่นยังไม่น่าตื่นเต้นและตื่นตาตื่นใจ เท่ากับการได้สัมผัสตัวจริงของรถยนต์รุ่นนี้ในสนามทดสอบ เพื่อให้ได้ความรู้สึกแท้จริงเพื่อกลับมาบอกเล่าแก่แฟนยานยนต์โลโก้ดาวลูกไก่ สัมผัสแรกด้วยสายตาในระยะไกลๆ