การแข่งขันอย่างดุเดือดจบลงด้วยชัยชนะครั้งที่ 18 ของปอร์เช่ในรายการ Le Mans
การขับเคี่ยวอันสูสีระหว่างปอร์เช่และโตโยต้าในรายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับตำนาน Le Mans 24 ชั่วโมง จบลงด้วยผลลัพธ์ที่ไม่มีผู้ใดสามารถคาดเดาได้ ก่อนการวิ่งในรอบสุดท้าย รถแข่งจากทีมโตโยต้าคือผู้ที่เข้าใกล้คำว่าแชมป์มากที่สุด แต่รถคันดังกล่าวกลับต้องหยุดอยู่กลางสนามแข่งอย่างที่ไม่มีใครคาดคิด หลังจาก 1 รอบสนามผ่านไป รถแข่งปอร์เช่ 919 ไฮบริด (919 Hybrid) หมายเลข 2 ซึ่งขับขี่โดย Romain Dumas (FR) Neel Jani (CH) และ Marc Lieb (DE) คือผู้วิ่งผ่านเส้นชัยและรับธงตราหมากรุกไปเป็นคันแรก ท่ามกลางการลุ้นระทึกของผู้ชมในสนามกว่า 263,000 คน นับเป็นการคว้าชัยชนะของนักแข่งทั้ง 3 อีกครั้ง หลังจากเคยขับรถแข่งสมรรถนะสูงระดับ 900 แรงม้า (662 กิโลวัตต์) ครองตำแหน่งแชมป์ที่ประเทศบราซิลในฤดูกาล 2014
ความสำเร็จที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ ทำให้ทีมแข่งปอร์เช่สร้างผลงานอันยอดเยี่ยมยิ่งขึ้นด้วยชัยชนะทั้งหมดรวม 18 ครั้ง ในรายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบที่ถือได้ว่าทรหดและยากลำบากที่สุดในโลก ถ้วยรางวัลเกียรติยศที่สูงค่าที่สุดใบหนึ่งของวงการมอเตอร์สปอร์ต ได้กลับมาประดับอยู่ ณ สำนักงานใหญ่ของปอร์เช่เป็นปีที่ 2 ติดต่อกัน หลังจากบริษัทผู้ผลิตรถสปอร์ตชั้นนำแห่งนี้ได้คว้าชัยชนะดังกล่าวมาครอบครองและนั่นคือบันทึกสถิติใหม่พร้อมกับการป้องกันตำแหน่งแชมป์ที่ได้ในฤดูกาล 2015 ที่ผ่านมา โดย Earl Bamber (NZ) Nico Hülkenberg (DE) และ Nick Tandy (GB) รถแข่งปอร์เช่ 919 ไฮบริด (919 Hybrid) คือเจ้าของตำแหน่งชนะเลิศเมื่อปีที่แล้ว ชัยชนะในรายการ Le Mans ครั้งแรกของทีมปอร์เช่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 1970 จากการขับของ Hans Herrmann และ Richard Attwood ในรถ 917 KH Coupé
