web analytics

ติดต่อเรา

NEXPOINT เปิดประสบการณ์ทดสอบ “NEX EV Driving Experience” พลังงานสะอาดก็แรงได้ !!

บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEXPOINT ผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์แบบครบวงจรในประเทศไทย จัดกิจกรรม “NEX EV Driving Experience” เปิดโอกาสให้สื่อมวลชนสายยานยนต์ได้สัมผัสประสบการณ์จริงในการทดสอบสมรรถนะของรถหัวลากพลังงานไฟฟ้า NEX EV Tractor 423 kWh” และรถโดยสารไฟฟ้ารุ่นใหม่ NEX EV City Bus 8 m” ที่ประกอบจาก บริษัท แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี จำกัด โรงงานมาตรฐานระดับสากล ณ โรงเรียนสอนขับรถ 3K Solution Management

กิจกรรมครั้งนี้จัดขึ้นเพื่อแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะจริง ความปลอดภัย และสิ่งอำนวยความสะดวกที่มาพร้อมตัวรถ โดยรถหัวลากไฟฟ้า NEX EV Tractor 423 kWh” มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 423 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางวิ่งได้กว่า 300 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เหมาะสำหรับภาคขนส่งและโลจิสติกส์ที่ต้องการลดต้นทุนพลังงานและลดการปล่อยคาร์บอน ขับเคลื่อนด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้า 410 กิโลวัตต์ 550 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 2,800 นิวตันเมตร ให้แรงบิดทันใจ และสามารถรองรับงานหนักได้อย่างมั่นใจ

ขณะเดียวกัน รถโดยสารไฟฟ้ารุ่น NEX EV City Bus 8 m”จำนวน 22 ที่นั่ง มาด้วยขนาดตัวรถที่กะทัดรัด เหมาะกับการใช้งานในเขตเมือง มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนสูงสุด 165 kW แรงบิดสูงสุด 2,000 นิวตันเมตร โดยระยะทางวิ่งประมาณ 120-140 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับรถ) พวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิค มือจับสำหรับผู้โดยสารยืน 16 จุด อุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน อาทิ อุปกรณ์ดับเพลิง ค้อนทุบกระจก ทางออกหนีไฟฉุกเฉิน ภายในโปร่งสบาย รองรับผู้โดยสารได้ตามมาตรฐานความปลอดภัย พร้อมเทคโนโลยีควบคุมการขับขี่อัจฉริยะ และระบบเบรกพลังงานกลับคืน (Regenerative Braking) ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและยืดอายุแบตเตอรี่

ในการทดสอบแบ่งออกเป็น 2 สถานี แยกระหว่าง NEX EV Tractor 423 kWh” และ NEX EV City Bus 8 m”

NEX EV Tractor 423 kWh” รถหัวลากไฟฟ้า วิ่งทดสอบในส่วนหัวลาก เพื่อให้ง่ายต่อการทดสอบและได้เห็นถึงประสิทธิภาพเบื้องต้นจุดเด่นสำหรับรถไฟฟ้าคือกำลังแรงบิดที่มีมากทำให้การออกตัวนั้นไม่ต้องรอรอบเรียกได้ว่าการขับขี่นั้นเป็นไปอย่างง่ายดาย แม้ว่ารถที่ไม่มีประสบการณ์ในการขับขี่ก็สามารถขับขี่ได้อย่างสบาย ๆ จุดหลักสำคัญหรับการขับขี่รถหัวลากนั้นคือวงเลี้ยว ที่ต้องกะระยะในการเลี้ยว ในส่วนประสิทธิภาพของตัวรถนั้นถ้าเทียบกับรถที่มีเครื่องยนต์จะรู้สึกได้เลยว่ารถไฟฟ้าขับขี่ได้ง่ายกว่า

NEX EV City Bus 8 m” รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ที่หลายคนเคยเห็นตามท้องถนนกันมาบ้างแล้ว ในการทดสอบกับสถานที่ ที่จำลองสภาพพื้นที่แบบในเมือง ทำให้เห็นว่าจุดเด่นคืออัตราเร่งที่ตอบสนองได้รวดเร็วทันใจในการเร่งออกตัวทุกครั้ง วงเลี้ยวแคบทำให้มีความคล่องตัว ในสภาพพื้นที่ต่างจากในเมือง ด้วยแรงบิดที่มีมหาศาลทำให้การขึ้นเนิน หยุดเบรก และออกตัวทำได้แบบสบาย ๆ

กิจกรรมครั้งนี้จัดขึ้นเพื่อตอกย้ำความมุ่งมั่นของ NEXPOINT ในการเป็นผู้นำตลาดด้านยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ในประเทศไทย ด้วยยอดจดทะเบียนรถบรรทุกไฟฟ้าและรถโดยสารไฟฟ้ามากกว่า 2,800 คัน ทั่วประเทศ และสนับสนุนนโยบายการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (Net Zero Emission) รวมถึงนโยบายการลดหย่อนภาษี จากสิทธิประโยชน์ หักค่าเสื่อมสูงสุด 2 เท่า เป็นเวลา 5 ปี สำหรับผู้ซื้อรถไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ที่ประกอบภายในประเทศ อีกทั้งยังส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดในภาคการขนส่งของประเทศไทย โดยเฉพาะกลุ่มโลจิสติกส์และขนส่งมวลชน

Comments

comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *