web analytics

ติดต่อเรา

นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนตุลาคม 2558 มีปริมาณการขายทั้งสิ้น 67,910 คัน ลดลง 4.1% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 24,273 คัน ลดลง 19.5% รถเพื่อการพาณิชย์ 43,637 คัน เพิ่มขึ้น 7.2% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ จำนวน 35,474 คัน เพิ่มขึ้น 3.7%

ตลาดรถยนต์เดือนตุลาคม มีปริมาณการขาย 67,910 คัน ลดลง 1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยแบ่งเป็นตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตลดลง 19.5% และตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 7.2% ซึ่งเป็นการเติบโตต่อเนื่องของตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เป็นเดือนที่ 3 เป็นผลจากความนิยมในรถยนต์รุ่นใหม่ที่ได้แนะนำสู่ตลาดในช่วงที่ผ่านมา หากแต่ตลาดรถยนต์ในภาพรวมยังคงได้รับผลกระทบสืบเนื่องมาจากภาระหนี้ครัวเรือนที่ยังอยู่ในระดับสูง ส่งผลให้ผู้บริโภคระมัดระวังเรื่องการใช้จ่าย

ตลาดรถยนต์สะสม 10 เดือน มีปริมาณการขาย 621,742 คัน ลดลง 6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยแบ่งเป็นตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตลดลง 21.4% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเติบโตลดลง 7.8% สืบเนื่องมาจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวต่อเนื่อง ยังคงต้องใช้ระยะเวลาในการฟื้นตัวจากมาตรการกระตุ้นของภาครัฐ และความเชื่อมั่นจากภาคเอกชน

ตลาดรถยนต์ในเดือน พฤศจิกายน แนวโน้มเติบโต จากการที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติแผนกระตุ้นเศรษฐกิจระยะสั้นที่มุ่งเน้นช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อย รวมถึงมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจให้ภาคเอกชนเร่งลงทุน คาดว่าจะส่งผลบวกต่อความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคและภาคธุรกิจ ทั้งนี้รวมถึงการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่จากค่ายรถยนต์ต่าง ๆ ตลอดจนความต่อเนื่องของกิจกรรมส่งเสริมการขาย ประกอบกับการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ในต้นปีหน้าที่ส่งผลต่อการเร่งการตัดสินใจซื้อของลูกค้า ถือเป็นปัจจัยบวกในการกระตุ้นตลาดรถยนต์

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนตุลาคม 2558

ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 67,910 คัน ลดลง 1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า      23,043 คัน      ลดลง      14.2%        ส่วนแบ่งตลาด 33.9%

อันดับที่ 2 อีซูซุ          10,727 คัน      ลดลง      13.9%        ส่วนแบ่งตลาด 15.8%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า       9,699 คัน      เพิ่มขึ้น      9.8%        ส่วนแบ่งตลาด 14.3%

ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 24,273 คัน ลดลง 5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า        8,616 คัน     ลดลง     30.7%                   ส่วนแบ่งตลาด 35.5%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า         6,522 คัน     ลดลง     22.7%                   ส่วนแบ่งตลาด 26.9%

อันดับที่ 3 มาสด้า        2,319 คัน     เพิ่มขึ้น   31.9%                   ส่วนแบ่งตลาด   9.6%

ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย 35,474 คัน เพิ่มขึ้น 7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า      13,941 คัน     เพิ่มขึ้น     3.1%                   ส่วนแบ่งตลาด 39.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ              9,562 คัน    ลดลง     14.4%                   ส่วนแบ่งตลาด 27.0%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ        4,896 คัน     เพิ่มขึ้น   34.0%                   ส่วนแบ่งตลาด 13.8%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 9,511 คัน

โตโยต้า 4,278 คัน – มิตซูบิชิ 3,289 คัน – ฟอร์ด 937 คัน– อีซูซุ 857 คัน– เชฟโรเลต 150 คัน

4.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 25,963 คัน ลดลง 15.4%

อันดับที่ 1 โตโยต้า         9,663 คัน    ลดลง      18.7%        ส่วนแบ่งตลาด 37.2%

อันดับที่ 2 อีซูซุ              8,705 คัน    ลดลง      12.6%        ส่วนแบ่งตลาด 33.5%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด           2,040 คัน    เพิ่มขึ้น     14.2%        ส่วนแบ่งตลาด  7.9%

5.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 43,637 คัน เพิ่มขึ้น 7.2%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      14,427 คัน      ลดลง      0.1%                   ส่วนแบ่งตลาด 33.1%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           10,727 คัน      ลดลง     13.9%                   ส่วนแบ่งตลาด 24.6%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      4,896 คัน      เพิ่มขึ้น   34.0%                    ส่วนแบ่งตลาด 11.2%

 

 

 

 

 

 

สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – ตุลาคม 2558
1.) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 621,742 คัน ลดลง 13.6%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      212,861 คัน    ลดลง      19.7%        ส่วนแบ่งตลาด 34.2%

อันดับที่ 2 อีซูซุ          112,706 คัน    ลดลง      15.0%        ส่วนแบ่งตลาด 18.1%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า      89,347 คัน     เพิ่มขึ้น      7.0%        ส่วนแบ่งตลาด 14.4%

2.) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 238,732 คัน ลดลง 21.4%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      85,389 คัน      ลดลง     30.5%                   ส่วนแบ่งตลาด 35.8%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า      61,911 คัน      ลดลง    19.3%          ส่วนแบ่งตลาด 25.9%

อันดับที่ 3 มาสด้า       20,537 คัน      เพิ่มขึ้น   51.7%                   ส่วนแบ่งตลาด  8.6%

3.) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย                          302,100 คัน ลดลง 12.0%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      119,443 คัน    ลดลง    10.6%          ส่วนแบ่งตลาด 39.5%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           102,090 คัน    ลดลง    16.2%          ส่วนแบ่งตลาด 33.8%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      28,236 คัน     ลดลง    12.1%          ส่วนแบ่งตลาด  9.3%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 40,738 คัน

โตโยต้า 19,424 คัน – อีซูซุ 9,425 คัน – มิตซูบิชิ 8,192 คัน – ฟอร์ด 2,532 คัน – เชฟโรเลต 1,165 คัน

4.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 261,362 คัน ลดลง 13.8%

อันดับที่ 1 โตโยต้า        100,019 คัน  ลดลง     14.9%                   ส่วนแบ่งตลาด 38.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ              92,665 คัน   ลดลง     12.2%                   ส่วนแบ่งตลาด 35.5%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ         20,044 คัน   ลดลง     26.1%                   ส่วนแบ่งตลาด  7.7%

5.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 383,010 คัน ลดลง 7.8%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      127,472 คัน    ลดลง     10.3%                   ส่วนแบ่งตลาด 33.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           112,706 คัน    ลดลง     15.0%                   ส่วนแบ่งตลาด 29.4%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      28,236 คัน     ลดลง     12.1%                       ส่วนแบ่งตลาด  7.4%

 

Comments

comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *