web analytics

ติดต่อเรา

มาสด้า อวดโฉมรถแนวคิด มาสด้า RX- Vision ครั้งแรกของโลก

กรุงฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น – มาสด้า มอเตอร์ คอปอร์เรชั่น เผยโฉมรถสปอร์ตแนวคิดใหม่ มาสด้า อาร์เอ็กซ์-วิชั่น ที่ใช้เครื่องยนต์โรตารีเป็นครั้งแรกของโลกในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์*1 วันนี้ เครื่องยนต์โรตารีนับเป็นสัญลักษณ์อันสื่อถึงสปิริตของการ ”ไม่หยุดยั้งที่จะท้าทายสิ่งเดิมๆ” ของมาสด้า

Mazda RX-VISION (Reference Exhibit)อาร์เอ็กซ์-วิชั่น นี้สะท้อนถึงวิสัยทัศน์แห่งอนาคตของมาสด้า นับเป็นความหวังที่จะสร้างให้เป็นจริงขึ้นมาให้ได้ ด้วยรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางหน้าและขับเคลื่อนล้อหลังที่มาพร้อมรูปลักษณ์หรูหรางดงามตามแบบฉบับของโคโดะดีไซน์ซึ่งมีเพียงมาสด้าเท่านั้นที่จะรังสรรค์ได้ โดยนำเอาเครื่องยนต์โรตารี เจนเนอเรชั่นใหม่ สกายแอคทีฟ-อาร์ เป็นขุมพลังในการขับเคลื่อน
สำหรับเครื่องยนต์โรตารีนั้นมีโครงสร้างที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ และให้พลังงานจากการหมุนของโรเตอร์รูปสามเหลี่ยม ด้วยความอุตสาหะเพื่อพยายามเอาชนะอุปสรรคด้านเทคนิคต่างๆ มากมาย มาสด้านับเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ประสบความสำเร็จในการใช้เครื่องยนต์โรตารีในเชิงพาณิชย์อันเริ่มมาจากการใช้เครื่องยนต์โรตารีในรถ มาสด้า คอสโม สปอร์ต ในปี คศ. 1967 (หรือที่เรียกกันว่า มาสด้า 110S ในต่างประเทศ) ในฐานะที่เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวที่ผลิตเครื่องยนต์โรตารีเพื่อการค้า มาสด้าพยายามอย่างไม่ลดละความพยายามในการพัฒนาสมรรถนะ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความทนทานของเครื่องยนต์โรตารีอย่างต่อเนื่อง จนในที่สุดรถแข่งที่ใช้เครื่องยนต์โรตารีของมาสด้าก็ได้รับชัยชนะในการแข่งขัน 24 ชม.ของ เลอ มังส์ และเครื่องยนต์โรตารีก็ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของมาสด้าในด้านความคิดสร้างสรรค์และความพยายามอย่างไม่หยุดยั้งที่จะเอาชนะอุปสรรคทั้งหลายทั้งปวง

ถึงแม้ว่า ณ ปัจจุบันทางมาสด้าได้หยุดการผลิตเครื่องยนต์โรตารี แต่มาสด้าก็ไม่เคยหยุดการวิจัยและพัฒนาเครื่องยนต์โรตารี เครื่องยนต์โรตารี เจนเนอเรชั่นใหม่ นี้มีชื่อเรียกว่า สกายแอคทีฟ-อาร์ อันแสดงให้เห็นเจตนารมณ์ของมาสด้าในการรับความท้าทายต่างๆ ด้วยสปิริตของความกล้าที่จะแตกต่างและการใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดเช่นเดียวกับการพัฒนาเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ
มร. มาซามิชิ โคไก ประธานและซีอีโอ มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า “ผมตั้งหน้าตั้งตารอที่จะได้พูดคุยกับทุกท่านเกี่ยวกับวิสัยทัศน์ที่เราได้เปิดตัวในวันนี้ที่บูธของมาสด้า มาสด้าจะสืบสานการเอาชนะความท้าทายใหม่ๆอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างสายสัมพันธ์อันแสนพิเศษกับลูกค้าและกลายเป็นแบรนด์เพียงหนึ่งเดียวของลูกค้า”

HIROSHIMA, Japan—Mazda Motor Corporation unveiled the rotary-powered Mazda RX-VISION sports car concept at the Tokyo Motor Show*1 today. The rotary engine is a symbol of the company’s “never-stop-challenging” spirit.

Mazda RX-VISION (Reference Exhibit)
RX-VISION represents a vision of the future that Mazda hopes to one day make into reality; a front-engine, rear-wheel drive sports car with exquisite, KODO design-based proportions only Mazda could envision, and powered by the next-generation SKYACTIV-R rotary engine.

Rotary engines feature a unique construction, generating power through the rotational motion of a triangular rotor. Overcoming numerous technical difficulties, Mazda succeeded in commercializing the rotary engine, fitting it in the Cosmo Sport (known as Mazda 110S overseas) in 1967. As the only automaker to mass-produce the rotary engine, Mazda continued efforts to improve power output, fuel economy and durability, and in 1991 took overall victory at 24 Hours of Le Mans with a rotary engine-powered race car. Over the years, the rotary engine has come to symbolize Mazda’s creativity and tireless endeavor in the face of difficult challenges.
While mass production is currently on hold, Mazda has never stopped research and development efforts towards the rotary engine. The next rotary engine has been named SKYACTIV-R, expressing the company’s determination to take on challenges with convention-defying aspirations and the latest technology, just as it did when developing SKAYCTIV TECHNOLOGY.

“I look forward to talking with you more about this vision we have revealed here today at the Mazda stand,” said Mazda’s Representative Director, President and CEO, Masamichi Kogai. “Mazda will continue to take on new challenges in an effort to build a special bond with our customers and become their ‘one and only’ brand.”
*1 Open to the public from October 30 through November 8, 2015

Comments

comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *